因延遲報(bào)告事故細(xì)節(jié),通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛公司Cruise被加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)處以最高罰款
去年10月,一輛Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)與一名行人發(fā)生碰撞,將其拖拽并壓住。事故發(fā)生后幾周,加州監(jiān)管部門(mén)吊銷(xiāo)了Cruise的無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)許可證,并報(bào)告稱(chēng)Cruise在事故報(bào)告中對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)“歪曲”和“隱瞞”了某些關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
據(jù)AutomotiveNews報(bào)道,加州公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)本月正式責(zé)令Cruise支付最高罰款11.25萬(wàn)美元(IT之家備注:當(dāng)前約81.9萬(wàn)元人民幣)。
Cruise在一份聲明中表示:“我們很高興能與CPUC達(dá)成和解。在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們已經(jīng)采取了重要措施來(lái)改善我們的領(lǐng)導(dǎo)層、流程和企業(yè)文化。”
由于Cruise延遲了15天向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告關(guān)鍵細(xì)節(jié),這筆罰款相當(dāng)于每天7,500美元,該公司現(xiàn)在還被要求定期向加州公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提交“碰撞報(bào)告”。
上個(gè)月,Cruise在亞利桑那州鳳凰城重新開(kāi)始了有人監(jiān)督的自動(dòng)駕駛出租車(chē)測(cè)試,這是該公司自發(fā)去年10月事故發(fā)生以來(lái)首次進(jìn)行任何形式的測(cè)試。
通用汽車(chē)今年將對(duì)Cruise的支出削減了一半,但該公司一直專(zhuān)注于重新啟動(dòng)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃。通用汽車(chē)CEO瑪麗・巴拉(MaryBarra)今年早些時(shí)候在寫(xiě)給投資者的信中表示:“在Cruise,我們致力于通過(guò)我們的承諾和行動(dòng)贏得監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾的信任。”
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